Die weltweite Automobilindustrie beginnt sich zu stabilisieren und wird zu 2014 um das 1,5-fache wachsen
Im vorigen Jahr hat die weltweite Automobilindustrie nur 57,2 Mio PKWs und LCVs hergestellt, indem die Produktion um 13% oder 9 Mio Wagen im Vergleich zum Vorjahr reduziert und die Werte vom Jahr 2002 erreicht wurden.
Nach der Vorhersage der Beratungsgesellschaft PricewaterhouseCoopers wird im laufenden Jahr der Zuwachs der Produktion von PKWs ca. 13% im Vergleich zum Krisenvorjahr sein. Und schon zum Jahr 2014 wird die Automobilproduktion um mehr als 28 Mio Stück oder um 49,1% im Vergleich zu 2009 steigen und wird sich auf 85 Mio 209 Tausend Personen- und Leichtlastkraftwagen belaufen.
Der größte Automobilhersteller im Segment PKW wird China bleiben, das zu 2014 die Produktion auf 17,3 Mio Stück erhöhen wird, so die Fachleute von Autofacts. Den zweiten Platz wird Amerika belegen, dessen Aussichten für Produktionsvolumen nicht weniger als 10,5 Mio PKWs sind. Ein langsameres Wachstumstempo wird Japan mit Produktion 9,1 Mio Wagen auf den dritten Platz bewegen. An der Spitze des Rankings der Länder, die einen maximalen Produktionszuwachs zu 2014 sichern werden, werden China, USA, Indien, Japan und Thailand stehen, das letzte wird auch unter die TOP-10 der Automobilhersteller kommen.
Trotz des Wechsels der geographischen Automobilproduktionszentren, wird der Einfluss der wichtigsten weltweiten Automobilgruppen und –allianzen praktisch unverändert bleiben. Hier wird die Allianz VW-Suzuki die führende Position aufrechterhalten, die nach der Prognose von PwC im Zeitraum 2009-2014 den Zuwachs des PKW-Produktionsvolumens um 3,4 Mio Stück erbringen wird. Die zweite Position wird Toyota Group aufrechterhalten und die dritte - GM Group mit dem Zuwachs von 3,018 und 3,056 Mio Wagen dementsprechend.
