Monroe
Unter der Warenmarke Monroe wird eine breite Palette von Stoßdämpfern hergestellt, die über 98% Modelle des Weltautoparks bedient. Die Produktion wird in mehr als 150 Ländern abgesetzt. 4 Werke von Monroe Europe (1 in Belgien, 1 in Großbritanien, 2 in Spanien) stellen täglich 90 000 Stoßdämpfer her, was 19 Mln. St. pro Jahr ausmacht.
Alle Werke Monroe Europe sind nach ISO 9000 zertifiziert worden. Heute fallen 55% der Gesamtproduktion unter Warenmarke MONROE an OE-Stoßdämpfer. Im Laufe des Herstellungsprozesses werden die Stoßdämpfer der Prüfung an 165 Kontrollstellen unterworfen, was das Qualitätsniveau, Zuverlässigkeit und lange Betriebsdauer sichert, wovon viele Automobilhersteller zeugen, die mit der Stoßdämpfermontage von MONROE am Fließband zu tun haben.
Stoßdämfer MONROE für Ersatzteilemarkt machen 45% aus, davon 70% Gas- und 30% Ölstoßdämpfer.
Vorteil des Unternehmens Monroe liegt in seiner Produktionsflexibilität, Verständnis- und Anpassungsvermögen an Philosophie jedes Autoherstellers, als auch im Bestreben nach Beratung und enger Zusammenarbeit mit Entwicklungsgruppen jedes Unternehmens. Das ist sehr wichtig, weil der Geschäftserfolg des modernen Autos immer mehr von der Qualität der OE-Ausrüstung abhängt. Monroe Magnum stellt Stoßdämpfer für LKWs mit Rücksicht auf Wünsche seiner Kunden her, indem es die Technologien MONROE verbessert und somit immer voranschreitet.
Òenneco Automotive (der Inhaber von Monroe) stellt Stoßdämpfer der MONROE-Serie für LKWs und Trailer her. Diese Stoßdämpfer, die allen Anforderungen der Autohersteller entsprechen, sind für die Mehrheit der europäischen LKWs von 3,5 bis 41 Tonnen geeignet: ERF, Fiat, Foden, Ford, Iveco, DAF, MAN, Mercedes, Renault, Scania und Volvo. Sie sind auch für Trailer BPW, Fuehauf, Gigant, Granning, Hendrickson, Lohr, ROR, SAF, Tadchurch, Trailor, Weweler und York bestimmt. Die Stoßdämpfer verbrauchen ein spezielles Öl zur Gewährleistung des Betriebs in extremen Temperaturbedingungen von -40 bis +200.
